{"id":1770,"date":"2008-03-09T13:40:45","date_gmt":"2008-03-09T12:40:45","guid":{"rendered":"http:\/\/bloggingtom.ch\/archives\/2008\/03\/09\/continental-airways-odyssee-in-newark\/"},"modified":"2008-03-11T07:17:44","modified_gmt":"2008-03-11T06:17:44","slug":"continental-airways-odyssee-in-newark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bloggingtom.ch\/blog\/archives\/2008\/03\/09\/continental-airways-odyssee-in-newark\/","title":{"rendered":"Continental Airlines: Odyssee in Newark"},"content":{"rendered":"<p>Beim Abflug gestern um 08:25 Uhr in Las Vegas war die Welt noch in Ordnung. Continental Airlines 356 hob planm\u00e4ssig ab und machte sich auf den Weg nach Newark (New York). Nach etwas mehr als 5 Stunden Flug dann die ersten Vorzeichen: Der Pilot teilte mit, dass man derzeit Warteschleifen fliege, da der Flughafen Newark wegen Wetterkapriolen geschlossen sei. Warten war also angesagt. <\/p>\n<p>Um 18 Uhr, also gut 2 1\/2 Stunden nach der ersten Mitteilung dann erste Zweifel an der p\u00fcnktlichen Ankunft in Z\u00fcrich: Das Flugzeug wird nach Washington Dulles umgeleitet, um dort auf die \u00d6ffnung von Newark zu warten. Gesagt, getan: Da standen wir nun also auf einem Abstellplatz in Washington herum und durften das Flugzeug nicht verlassen. Kunstst\u00fcck, denn der Flughafen war reichlich mit anderen Maschinen gef\u00fcllt und so liess sich auch kein freies Gate mehr finden. Erneut hiess es also: Warten&#8230;<\/p>\n<p>Um 22 Uhr dann die (vermeintliche) Erl\u00f6sung: Wir heben ab Richtung New York, der Flughafen Newark sei soeben wieder ge\u00f6ffnet worden. Doch was ist mit all unseren Anschlussfl\u00fcgen? Die seien mit grosser Sicherheit noch da, wurde uns Hoffenden beschieden. Schliesslich h\u00e4tten die wegen des Sturms auch nicht starten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die Ern\u00fcchterung dann um 22:44 Uhr bei der Ankunft auf dem Liberty Airport in Newark: Weit und breit keine Flieger mehr zu sehen, die nach Mailand, Rom, Kopenhagen, Madrid, Amsterdam, Br\u00fcssel, Paris oder Z\u00fcrich fliegen. Alle Flieger sind bereits planm\u00e4ssig abgehoben. Also auf zum Continental Service Center, wo wir auf andere Fl\u00fcge umgebucht werden sollten. Doch das ist leichter gesagt als getan, die Schlange war zeitweise n\u00e4mlich \u00fcber 700 Passagiere lang und geht nur \u00e4usserst schleppend voran. <\/p>\n<p>Die gestrandeten Passagiere sind genervt, denn bei Continental Airlines herrscht das Chaos. 700 Leute stehen in einer Reihe an und warten darauf, von einem der f\u00fcnf Angestellten bedient zu werden. Seit mindestens 10 Stunden nichts mehr in den Magen gekriegt und zerm\u00fcrbt von der nicht enden wollenden Reise werden erste G\u00e4ste bereits ungem\u00fctlich. Als sich dann durch die Reihen das Ger\u00fccht breitmacht, es g\u00e4be weder Hotel- noch Essensvoucher, wird die Menschenschlange noch genervter.<\/p>\n<p>Nach 5 Stunden endlosem Anstehen kommt so langsam der Schalter in Sicht. Doch die n\u00e4chste Hiobsbotschaft folgt sogleich: Das Continental Service Center wird geschlossen, schliesslich ist es nun 4 Uhr morgens. Die noch rund 150 wartenden Personen nehmens mit teils geharnischten Reaktionen entgegen. Ob die rund 10 Polizisten, die sich in den letzten Minuten neben uns aufgestellt haben, deswegen hinzugezogen wurden, wissen die wohl nur selbst. <\/p>\n<p>Nun m\u00fcssen wir raus. Raus aus dem Transit und hin zum normalen Check-In. Doch halt: Hier k\u00f6nnen wir nicht bleiben, schliesslich halten wir die Passagiere der regul\u00e4ren Fl\u00fcge auf, wie uns beschieden wurde. Man w\u00fcrde weiter hinten extra f\u00fcr uns eine Reihe Schalter er\u00f6ffnen. Doch: Da stehen wir erneut eine Stunde herum, ohne dass auch nur ein einziger Schalter ge\u00f6ffnet wurde. In der Haut der Dame, die dann doch mal noch einen Schalter \u00f6ffnete, wollte ich nicht gesteckt haben: Die Nerven vieler Passagiere lagen blank, und die arme Frau wurde verbal massiv angegangen. Immerhin: Nach etwas mehr als einer Stunde wurde dann auch Schalter 2,3,4 und 5 er\u00f6ffnet, so dass endlich etwas Bewegung in die Sache kam. Und so kam auch ich, notabene nach einer 18-st\u00fcndigen Odyssee, endlich zu einem neuen Ticket: Ich darf am heutigen Abend zur\u00fcck nach Z\u00fcrich fliegen.<\/p>\n<p>Von Continental Airlines sind viele Passagiere aber massiv entt\u00e4uscht: Nicht nur, dass die Passagiere w\u00e4hrend der ganzen Nacht nie wirklich betreut wurden. Es gab weder Wasser, noch einen Snack, noch irgendwelche Gutscheine oder eine verl\u00e4ssliche Information. Nichts, rein gar nichts. Bis zu meinem Abflug vergehen nun noch mehr als 10 Stunden und ich bin schon jetzt hundem\u00fcde, interessieren tut das hier aber niemand. Selbst den Tagespass f\u00fcr die Continental Lounge, in die ich mich zur \u00dcberbr\u00fcckung des Tages (und f\u00fcr Internet-Connectivity) fl\u00fcchtete, will man nicht spendieren. Und so zahle ich die 45 US$ halt selbst.<\/p>\n<p>Es ist ja nicht das erste Mal, dass ich irgendwo strande. Aber es ist das erste Mal, dass man mich (und alle anderen Passagiere) so gleichg\u00fcltig und wenig professionell behandelt wie hier bei Continental Airlines. Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Wetterprobleme bringen wir ja alle auf, aber etwas mehr Professionalit\u00e4t h\u00e4tten wir alle erwartet&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Abflug gestern um 08:25 Uhr in Las Vegas war die Welt noch in Ordnung. Continental Airlines 356 hob planm\u00e4ssig ab und machte sich auf den Weg nach Newark (New York). 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